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A Cuneo, nell’area Miac, un corso di guida sicura per tutti gli automobilisti

05.10.2016

La giornata, patrocinata dall’Automobile Club di Cuneo, ha come finalità quella di educare a una guida sicura tramite una lezione di teoria e pratica su un’area attrezzata. All’atto di iscrizione sono previsti particolari sconti per chi è o diventa socio Aci. 

Per informazioni e costi rivolgersi presso la sede dell’Automobile Club Cuneo (piazza Europa, 5) telefonando ai numeri 0171/44.00.20-21 e 348/3105209 oppure scrivere agli indirizzi e-mail segreteria@acicuneo.it e mrivetti@astraracing.com. 

"L’Aci Cuneo - afferma il presidente dell’Automobile Club Cuneo, Brunello Olivero - da molti anni cerca di sensibilizzare le istituzioni e gli enti privati e pubblici sulla grande importanza che proprio questi corsi rappresentano ai fini dell’acquisizione di idonee capacità di guida, non solo per i giovani patentati o neo-patentati, mentre al tempo stesso possono essere complementari alle indispensabili nozioni svolte dalle autoscuole. I partecipanti avranno a disposizione un istruttore qualificato che, a basse velocità e senza rischi, indicherà le manovre che devono essere compiute in presenza di eventuale pericolo".

Ogni lezione sarà composta da un’introduzione teorica e una sessione pratica: "La prima - spiega Mauro Pregliasco - ha l’obiettivo di responsabilizzare l’allievo a una conduzione sicura del veicolo; fornire informazioni statistiche sugli incidenti della strada ed i motivi per cui accadono; allenare l’allievo a mantenere una corretta posizione di guida; informare dei vari comportamenti dinamici di un veicolo; insegnare che una guida economica ed ecologica riduce notevolmente l’impatto ambientale. La parte pratica, infine, consiste nello svolgere gli esercizi di guida specifici al fine di allenare l’allievo a controllare un veicolo quando perde la stabilità di marcia". Verranno effettuati a rotazione cinque esercizi diversi nell’arco della giornata. Nello specifico: assetto al volante, slalom con cambio di velocità e trasferimento del carico, sovrasterzo con utilizzo dello skid car (lo strumento che consente di simulare sbandate e perdite di aderenza), sottosterzo, superficie di resina con acqua, aggiramento di un ostacolo in carreggiata e controllo del veicolo in sbandata dopo una frenata di emergenza.